Brabus ra mắt bán tải off-road siêu đắt

Đáp ứng nhu cầu vượt địa hình, Brabus 800 Adventure XLP được gắn thêm cấu trúc trục dẫn động (portal axle). Phần sau xe còn có thêm khoang chứa thiết bị bay không người lái (drone) Wingcopter. Hãng độ danh tiếng Brabus (Đức) ước tính thời gian tăng tốc 0-100 km/h của 800 Adventure XLP là 4,8 giây, khá ấn tượng với một cỗ xe cồng kềnh như thế này. Brabus 800 Adventure XLP sử dụng lốp địa hình và la-zăng cỡ 22 inch. Tốc độ tối đa của xe theo giới hạn điện tử là 210 km/h. Để tăng độ rộng cho thùng xe phía sau, Brabus đã nới trục cơ sở thêm 50 cm. Brabus 800 Adventure XLP dài hơn Mercedes-AMG G63 khoảng 68,9 cm, đạt 5,31 m. Xe không có bánh dự phòng phía sau. Khung xe vẫn chắc chắn như G-Class. Brabus 800 Adventure XLP có nắp capô làm mới, đầu xe được lắp bộ cản cho xe địa hình với cơ cấu tời điện, giá nóc rộng hơn chứa được nhiều đồ hơn đồng thời gắn thêm 4 đèn LED trợ sáng, cửa sổ sau thêm tính năng sưởi. Bán tải off-road hầm hố của Brabus sử dụng hệ thống treo tùy chỉnh, tăng khoảng sáng gầm xe lên 49 cm. Trong khi đó, Mercedes-AMG G63 6×6 có khoảng sáng gầm 46 cm. Theo Zing.vn