Tại sao cần thay chắn bùn gầm ba đờ sốc ngay khi bị nứt vỡ?

Tại sao cần thay chắn bùn gầm ba đờ sốc ngay khi bị nứt vỡ?

Nằm ở vị trí khuất dưới gầm xe, các tấm ốp nhựa hay chắn bùn thường là những bộ phận ít được các tài xế để mắt tới nhất. Chỉ đến khi xe lên cầu nâng để thay dầu hoặc khi gầm xe phát ra những tiếng kêu lạch cạch lạ tai, nhiều chủ xe mới ngỡ ngàng phát hiện phần chắn bùn gầm ba đờ sốc của mình đã bị nứt vỡ, rách nát từ bao giờ.

Đa phần tâm lý chung của các bác tài khi gặp tình huống này là tặc lưỡi bỏ qua: “Mấy miếng nhựa mỏng dưới gầm ấy mà, rách một chút có sao đâu, xe vẫn chạy tốt!”. Thế nhưng, là một đơn vị có hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực nhập khẩu và cung cấp phụ tùng ô tô tại Việt Nam, chúng tôi xin khẳng định: Đây là một sai lầm cực kỳ tai hại. Việc thờ ơ trước một miếng nhựa gầm bị vỡ có thể khiến bạn phải trả giá bằng cả hệ thống động cơ hàng chục, thậm chí hàng trăm triệu đồng.

Chắn bùn gầm ba đờ sốc chính hãng
Chắn bùn gầm ba đờ sốc chính hãng

1. Chắn bùn gầm ba đờ sốc và vai trò của nó thường bị lãng quên

Để hiểu tại sao bộ phận này lại quan trọng, trước hết chúng ta cần biết chắn bùn gầm ba đờ sốc (hay còn gọi là chắn bùn gầm trước, tấm nhựa ốp gầm dưới cản trước) thực chất là gì.

Đây là tấm ốp bằng chất liệu nhựa ABS cao cấp, nhựa dẻo chịu lực hoặc sợi thủy tinh pha composite được thiết kế định hình nằm ngay phía dưới cản trước (ba đờ sốc trước) và kéo dài vào trong để che chắn cho phần đáy của khoang động cơ.

Bộ phận này sở hữu 3 vai trò cốt lõi mà không một chi tiết nào có thể thay thế được:

Lá chắn bảo vệ khoang máy: Đây là bức tường kiên cố ngăn chặn toàn bộ đất cát, đá dăm, nước bẩn, dầu mỡ từ mặt đường bắn ngược lên khoang động cơ khi xe di chuyển.

Tối ưu hóa khí động học: Tấm chắn này giúp làm phẳng bề mặt dưới gầm xe, định hướng luồng gió đi qua gầm một cách mượt mà, giảm lực cản của không khí, giúp xe chạy đầm hơn ở tốc độ cao và tiết kiệm nhiên liệu.

Giữ sạch và bảo vệ các chi tiết điện: Khoang máy ô tô tập trung mật độ dày đặc các bó dây điện, cảm biến, dây curoa và các bulông bệ máy. Tấm nhựa gầm giữ cho môi trường này luôn khô ráo và sạch sẽ nhất có thể.

2. Những nguyên nhân khiến chắn bùn gầm ba đờ sốc dễ bị nứt vỡ

Do đặc thù vị trí “đầu sóng ngọn gió”, nằm ở điểm thấp nhất của phần đầu xe, chắn bùn gầm ba đờ sốc là chi tiết chịu nhiều xung lực tác động nhất trong quá trình vận hành:

Sập gầm khi leo lề, qua ổ gà: Thói quen leo vỉa hè không đúng góc độ, hoặc vô tình sập hố ga, ổ gà sâu ở tốc độ cao là nguyên nhân hàng đầu khiến tấm nhựa gầm bị va đập mạnh và nứt vỡ ngay lập tức.

Di chuyển qua vùng ngập nước: Khi xe đi qua các đoạn đường ngập sâu, áp lực nước cực lớn đẩy ngược vào cản trước và tấm nhựa gầm. Nếu xe chạy nhanh, áp lực này có thể làm giật đứt các tai cài nhựa, khiến tấm chắn bùn bị xé rách hoặc rụng hẳn ra.

Đá dăm bắn phá liên tục: Khi di chuyển trên đường cao tốc hoặc các cung đường rải sỏi, đá dăm từ bánh xe phía trước bắn ra với vận tốc lớn như những “mũi tên” găm liên tục vào bề mặt nhựa, lâu dần gây ra hiện tượng giòn, rạn nứt.

Lão hóa theo thời gian: Dù làm bằng nhựa chịu lực, nhưng việc liên tục tiếp xúc với nhiệt độ cao tỏa ra từ động cơ phía trên và nhiệt độ mặt đường phía dưới khiến chất liệu nhựa bị lưu hóa, trở nên giòn và dễ vỡ chỉ sau vài năm sử dụng.

3. Hậu quả khôn lường khi không thay chắn bùn gầm ba đờ sốc kịp thời

Nhiều chủ xe cho rằng cấu trúc cơ khí của xe rất bền nên một miếng nhựa vỡ chẳng đáng là bao. Tuy nhiên, khi chắn bùn gầm ba đờ sốc bị nứt vỡ hoặc mất đi, khoang máy của bạn sẽ hoàn toàn “trần trụi” trước mọi tác nhân gây hại từ môi trường. Hàng loạt hệ lụy nghiêm trọng sẽ xảy ra:

Chắn bùn gầm ba đờ sốc
Chắn bùn gầm ba đờ sốc

Nguy cơ hỏng hóc hệ thống điện và cảm biến

Các dòng xe hiện đại ngày nay được trang bị hàng loạt cảm biến dưới gầm (cảm biến va chạm, cảm biến nhiệt độ môi trường, cảm biến góc lái, jack cắm máy phát điện,…). Khi tấm chắn bùn bị rách, nước mưa hòa lẫn axit và bùn đất sẽ bắn trực tiếp vào các giắc cắm này, gây ra hiện tượng chập cháy, oxy hóa đầu tiếp xúc, báo lỗi ảo trên đồng hồ taplo hoặc làm tê liệt hệ thống điện của xe.

Tàn phá hệ thống dây curoa tổng

Dây curoa tổng đóng vai trò truyền động cho máy phát, lốc điều hòa, bơm trợ lực lái,… Khi chắn bùn gầm ba đờ sốc bị vỡ, đá dăm và cát nhỏ dễ dàng lọt vào khoảng hở giữa dây curoa và các puly. Cát đá sẽ mài mòn các rãnh dây curoa, gây ra tiếng rít khó chịu, nghiêm trọng hơn là làm rách, đứt dây curoa đột ngột khi xe đang chạy, gây mất lái hoặc mất nguồn điện cực kỳ nguy hiểm.

Ăn mòn, gỉ sét các chi tiết kim loại

Đáy các-te dầu, hệ thống khung gầm phụ (subframe), các thanh giằng và bulông định vị động cơ khi tiếp xúc liên tục với bùn đất ẩm ướt lâu ngày không được che chắn sẽ bị ăn mòn rỉ sét. Việc các bulông gầm bị hoen rỉ chết cứng sẽ khiến chi phí nhân công sửa chữa, bảo dưỡng xe sau này tăng lên gấp nhiều lần do thợ phải mất thời gian cắt, khoan phá bulông.

Làm giảm hiệt suất hệ thống làm mát

Nhiều dòng xe thiết kế luồng khí đi qua lưới tản nhiệt rồi được định hướng thoát xuống gầm nhờ tấm chắn nhựa này. Khi tấm nhựa bị vỡ nát làm thay đổi dòng khí động học, luồng khí nóng không được thoát đi tối ưu, đồng thời bùn đất bám kín vào bề mặt lốc điều hòa và đáy két nước, làm giảm khả năng giải nhiệt, khiến điều hòa kém mát và động cơ nhanh bị quá nhiệt.

4. Địa chỉ mua chắn bùn gầm ba đờ sốc chất lượng, giá tốt

Khi tấm chắn gầm của bạn bị hỏng, việc tìm mua một sản phẩm thay thế chuẩn xác là điều không hề đơn giản. Nếu mua hàng trong hãng, chi phí cho một miếng nhựa dẻo thường bị đẩy lên rất cao và đôi khi phải chờ đợi đặt hàng dài ngày. Ngược lại, nếu mua phải hàng nhựa tái chế rẻ tiền ngoài chợ trời, tấm chắn sẽ rất giòn, dễ gãy nứt ngay khi vừa gặp một tác động nhỏ hoặc biến dạng dưới sức nóng của khoang máy.

Với hơn 15 năm uy tín trong ngành phụ tùng ô tô tại Việt Nam, VHP Auto là địa chỉ hàng đầu giúp bạn giải quyết triệt để bài toán này.

Hàng OEM chuẩn kích thước 100%: VHP Auto nhập khẩu trực tiếp các dòng chắn bùn gầm ba đờ sốc từ các nhà máy sản xuất linh kiện gốc uy tín cho mọi dòng xe: Toyota, Hyundai, Kia, Honda, Ford và đặc biệt chuyên sâu các dòng xe Suzuki (Swift, Ertiga, XL7, Ciaz, Celerio,…). Đảm bảo lắp đặt ăn khớp tuyệt đối, không cong vênh, không hở ren.

Giá thành cạnh tranh nhất thị trường: Nhờ lợi thế nhập khẩu chính ngạch không qua trung gian, VHP Auto mang đến mức giá tận gốc cho cả khách hàng lẻ và hệ thống garage sửa chữa trên toàn quốc.

Hỗ trợ tra mã VIN chính xác: Chỉ cần gửi số VIN xe của bạn, đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm của VHP Auto sẽ tra cứu phần mềm chính xác mẫu chắn bùn gầm tương thích với đúng đời xe, năm sản xuất của bạn, loại bỏ hoàn toàn rủi ro mua sai hàng.

Phụ tùng ô tô chính hãng, giá cạnh tranh tại VHP Auto
Phụ tùng ô tô chính hãng, giá cạnh tranh tại VHP Auto

5. Lời kết

Chắn bùn gầm ba đờ sốc tuy là một chi tiết nhỏ bằng nhựa và nằm khuất tầm nhìn, nhưng vai trò của nó đối với sự an toàn của khối động cơ lại vô cùng lớn. Đừng để một vết nứt nhỏ hôm nay trở thành một hóa đơn sửa chữa máy móc khổng lồ ngày mai. Nếu xế yêu của bạn đang gặp tình trạng vỡ, rách hoặc mất tấm chắn gầm, hãy liên hệ ngay với VHP Auto để được tư vấn chính xác và nhận báo giá sản phẩm thay thế chất lượng cao với chi phí tối ưu nhất!